ジャンクPCでblogサーバー

先日、aprilia SR 50に取り付けるフォークをBBSのお友達から譲っていただきました。

フォーク自体はSR125/150用なのですが、 インナーチューブの径が同じなので問題ないだろうと言う事で。。。

涼しくなってきたのと、今を逃すと11月まで作業する時間が無いので、先ずは壊れている左側だけを交換してと思いましたが、 外して比べると長さが違う。嬉しい誤算でした。

と言う事で、両方を取り替えて作業完了。

意外と簡単な作業で、次からは２時間もあれば作業できそうな感じです。 とはいえ誰かの交換をお願いと言われるとちょっと困るかな。

走ってみるととってもいい感じになりました。

フォークが長くなったので、リアのBituboサスとのマッチングがいい感じです。変に前下がりにならなくなりました。

それと、スプリングレートがかなり高くなっているようで、ブレーキング時のノーズダイブが大きく軽減され、 かなり強くフロントを握れるようになりました。

微々たる難点が2つあり、センタースタンドを立ててもリアタイヤが浮かない状態になりました。 だからエンジンを掛けた時に不用意にスロットルを開くと危険です。

それと、これは私だけだと思うけど、信号で停止する時に足が届かない状態です。足は伸ばせませんから厚底靴でも履きますか。