ベクトラ：オイル交換
2007年07月20日
書くのを忘れていたが、6/23にベクトラのオイル交換をした。
前回の交換から約一年、走行距離は2000km。 だいたい400Km弱毎にガソリンを給油するから、 一年間で5回くらいしか給油していないことになるな。
細かく計算しちゃいけないんだと思うが、1Km走る経費を計算するととても高い車になっているような気がする。
その分、一人で出かける時にスクーターを使ったりするからスクーターのランニングコストが高くなっているんだけど、 両方をまとめて考えて修理代やメンテナンス費用の高い車を温存しておくのがベストだと納得するようにしている。
今回はオイルフィルターを交換するか交換しないかどうしようかと思いながらいつもの店に行ったのだが、店の近くにあるヤナセ （神奈中ヤナセというところ）が無くなっていた。ヤナセでしか僕の車のオイルフィルターは手に入らないので・・・ 交換しないを選択するしかなかった。。。
今までのオペルは全車同じフィルターだったのだが、僕のだけカートリッジ式じゃなく、内部フィルターのみ交換するタイプなんだ。。
- オペルには400型と401型の2種類のフィルターカートリッジがあるが、
400は10年位前に使われなくなった。確かセネターとかが最後だったと思う。最近の車ならほぼ間違いなく401型
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昔のカートリッジがあった場所に横向きにあるから手は汚れるし、オイルは駄々漏れするしいいこと無いんだよね。
BMWみたいに縦だったらふたを開けてフィルターを抜いてもオイル漏れることが無いからいいんだけどな。ま、
エンジンを設計したあとからフィルターの変更をしたから仕方ないんだろうけどさ。